Sejarah Mitsubishi Colt L300 Yang Pernah Menjadi Armada Pos Indonesia – Sahabat Mitsubishi Bandung, Mitsubishi Colt L300 adalah salah satu mobil niaga dari Mitsubishi yang banyak dipilih oleh masyarakat Indonesia pada masanya untuk logistik karena memiliki spesifikasi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen dan harga yang bersahabat.
Sejarah Mitsubishi Colt L300 Yang Pernah Menjadi Armada Pos Indonesia
Pos Indonesia juga ternyata menggunakan L300 untuk mengantar paket kiriman ke alamat yang dituju. Sejarah L300 sendiri hadir pertama kali dengan nama Delica di pasar otomotif Jepang. Di Indonesia sendiri, L300 mulai dijual pada tahun 1981 dengan 1 varian mesin berkubikasi 1.400 cc.
Setelah 3 tahun (1984), L300 hadir dengan mesin baru menggantikan mesin berkapasitas 1.400cc dengan kode 4G32 berkapasitas 1.600 cc. Mesin ini dibekali sistem transmisi 5-percepatan manual dengan keluaran tenaga 71 dk di 5.000 rpm dan torsi 127 Nm pada 3.000 rpm.
Pada tahun yang sama, Mitsubishi menambahkan varian mesin diesel dengan kubikasi lebih besar yakni berkapasitas 2.300 cc. Tenaganya diatas kertas memang lebih kecil, hanya 64 dk di putaran 4.200 rpm dan torsi lebih besar 137 Nm pada 2.000 rpm.
Di tahun 1988, Mitsubishi mengeluarkan varian mesin dengan kubikasi lebih besar berkapasitas 2.500 cc, mesin diesel berkode 4D56 Astron ini memiliki tenaga puncak 74 dk di putaran 4.200 rpm dan torsi maksimal 142 Nm pada 2.500 rpm.
Baca Juga : Misi Khusus Dukung Era New Normal di Bawa oleh Mitsubishi Pajero Sport
Setelah cukup lama ditawarkan dengan kedua mesin tersebut yaitu mesin bensin dan diesel 4D56 Astron, Mitsubishi menghentikan produksi untuk model bermesin bensin tersebut. Namun, untuk mesin diesel 4D56 Astron tetap dipasarkan hingga sekarang.
Berdasarkan data Gaikindo, mobil niaga ini memiliki total penjualan sebanyak 2.527 unit per oktober 2018. Mobil ini memiliki dimensi panjang 4.170 mm, lebar 1.700 mm, dan tinggi 1.845 mm.
Ukuran seperti ini membuat mobil ini bisa melewati jalan-jalan perumahan yang tidak terlalu besar dan menjangkau berbagai medan. Akomodasinya sendiri memiliki desain kargo yang lebar dan luas, serta lantai tie down hooks memungkinkan membawa akomodasi bervolume besar.
Menariknya, Mitsubishi tidak melakukan perubahan pada desain eksteriornya sejak dikeluarkannya generasi kedua Colt L300 ini sehingga gayanya masih terkesan klasik.
Posisi mesinnya sendiri diletakkan di bawah jok yang berfungsi untuk memaksimalkan dimensi dan memaksimalkan visibilitas pengemudi karena tidak memiliki kap mesin depan.
Beralih ke dapur pacunya, mobil ini dibekali mesin 4 silinder bertipe 4D56 Astron SOHC 12 Valve berkapasitas 2.477 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 72 dk pada 4.200 rpm dengan torsi puncak mencapai 147 Nm pada 2.500 rpm.
Sumber : kabaroto.com